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EV/HEV


EV/HEV

EV/HEV

逆变器模块将车辆电池的电源从直流转换为交流，以驱动传动系统中的电机。由于高温和振动，公路车辆会受到各种可能的压力，这些转换器必须能够处理高功率和电流以及相关的电磁兼容性(EMC)的挑战以及提供故障安全操作,确保可靠性和安全的司机和乘客。

NJSME的汽车模块提供性价比高、节能的电动汽车牵引变频器解决方案。

全碳化硅和混合碳化硅模块更加适合电机驱动，具有更高的开关速度、更高的结温、更小的尺寸和更低的损耗。

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产品分类
  • IGBT模块
  • SiC模块
  • 低压Mosfet模块
  • IPM模块
  • 二极管模块
  • 整流模块
  • 晶闸管模块
  • 分立器件
  • 晶圆
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Product status
  • active and preferred
  • active
  • active not preferred
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Voltage Class max [V]
  • <600
  • 600/650
  • 750
  • 1200
  • ≥1600
清除
IC max [A]
重置
Topology
  • PIM
  • 全桥
  • 半桥
  • INPC
  • TNPC
  • 斩波
  • H桥
  • 单IGBT
  • 共发射极
  • 整流+全桥
  • 整流+斩波
  • 其他
清除
Package
  • A1
  • A2
  • A4
  • A5
  • A8
  • A9
  • B1
  • B2F
  • B3
  • B5
  • B7
  • B9
  • B9P
  • C1
  • C2
  • C3
  • C4
  • C5
  • C7
  • C8N
  • C8
  • P2
  • P4
  • P5
  • P7
  • T1
  • T1N
  • T1V
  • T1W
  • T2
  • T2L
  • T2N
  • T2S
  • T2V
  • T2Z
  • T3
  • T4
  • T5
  • T6
  • T7
  • T9
  • TO-247-3L
  • TO-247-PLUS-3L
  • TO-247-4L
  • TO-263-3L
  • TO-263-7L
  • IP-8L
  • TOSM
  • B3P
清除
Switching Frequency
  • 5-15K
  • 1-10K
  • 5-10K
  • 50-150K
  • 20-40K
  • 50-200K
  • 2-15K
  • 2-10K
  • 4-12K
  • 3-10K
  • 8-16K
  • 10-20K
清除
应用

  • 工业传动

    • 低压变频器
    • 中高压变频器

  • 电源

    • UPS
    • 开关电源
    • 焊机
  • 电能质量

  • 新能源

    • 光伏
    • 储能
    • 风能
  • EV/HEV
  • 轨道交通
  • 家电
  • 充电桩
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